歐盟對自中國進(jìn)口的電動(dòng)汽車(chē)征收臨時(shí)反補貼稅：官方回應

7月5日消息，歐盟據國外媒體報道稱(chēng)，對自的電動(dòng)汽歐盟委員會(huì )網(wǎng)站當地時(shí)間7月4日發(fā)布公告，中國決定自5日起，進(jìn)口對自中國進(jìn)口的車(chē)征電動(dòng)汽車(chē)征收臨時(shí)反補貼稅，最長(cháng)期限為4個(gè)月。收臨時(shí)反稅官

在此期間，補貼歐盟成員國將通過(guò)投票來(lái)決定最終的歐盟反補貼措施，如獲通過(guò)，對自的電動(dòng)汽歐盟將對中國電動(dòng)汽車(chē)正式征收為期5年的中國反補貼稅。

按照規定，進(jìn)口此次征收的車(chē)征臨時(shí)反補貼稅將適用于部分中國汽車(chē)生產(chǎn)商，分別為比亞迪17.4%，收臨時(shí)反稅官吉利19.9%，補貼上汽37.6%。歐盟

其他合作但未被抽樣的中國生產(chǎn)商將被征收20.8%的加權平均關(guān)稅，未合作的電動(dòng)汽車(chē)制造商稅率為37.6%。

對比6月歐盟委員會(huì )披露的對抽樣三家企業(yè)——比亞迪、吉利汽車(chē)和上汽集團，將分別加征17.4%、20%和38.1%的反補貼稅來(lái)看，此次征收關(guān)稅率有所下調。

對于上述行為，我國方面公開(kāi)回應稱(chēng)，應當通過(guò)對話(huà)協(xié)商妥善解決具體的經(jīng)貿問(wèn)題，當然也將采取必要措施，堅定維護自身的合法權益。

對于歐盟的做法，挪威、德國等都表示非常愚蠢，而寶馬、大眾的車(chē)企也是強烈反對。