特斯拉自動(dòng)駕駛出租車(chē)遭受質(zhì)疑！監管機構稱(chēng)沒(méi)有許可

馬斯克最近宣布了今年8月推出的拉自RoboTaxi自動(dòng)駕駛出租車(chē)項目。

然而，駛出監管自動(dòng)駕駛出租車(chē)的租車(chē)遭受質(zhì)疑兩個(gè)機構表示，他們尚未收到特斯拉的監管機構相關(guān)計劃申請。

運營(yíng)自動(dòng)駕駛出租車(chē)服務(wù)的稱(chēng)沒(méi)公司需要獲得至少兩份許可證，分別是有許加州機動(dòng)車(chē)輛部門(mén)（DMV）頒發(fā)的自動(dòng)駕駛汽車(chē)路測許可和加州公共事業(yè)委員會(huì )（CPUC）頒發(fā)的經(jīng)營(yíng)許可證。

然而，拉自特斯拉目前僅持有加州DMV最低級別的動(dòng)駕自動(dòng)駕駛汽車(chē)路測許可，只允許在有人類(lèi)安全駕駛員在場(chǎng)的駛出情況下進(jìn)行測試。

業(yè)內人士表示，租車(chē)遭受質(zhì)疑特斯拉要獲得自動(dòng)駕駛出租車(chē)運營(yíng)許可證可能需要更長(cháng)的監管機構時(shí)間，甚至可能無(wú)法獲得批準。稱(chēng)沒(méi)

這是拉自因為特斯拉在自動(dòng)駕駛技術(shù)上的研發(fā)方式與Waymo等公司不同，更依賴(lài)于其現有的輔助駕駛系統，而非昂貴的激光雷達等傳感器。

目前，特斯拉尚未公開(kāi)能夠完全自動(dòng)駕駛的汽車(chē)技術(shù)，其所謂的“完全自動(dòng)駕駛”產(chǎn)品仍需要人類(lèi)駕駛員隨時(shí)接管車(chē)輛。