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通用汽車(chē)申請防路怒癥專(zhuān)利 必要時(shí)接管車(chē)輛自動(dòng)駕駛

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簡(jiǎn)介快科技5月22日消息,通用汽車(chē)近日申請了一項名為“車(chē)輛乘員心理健康評估及對策部署”的專(zhuān)利,被網(wǎng)友和媒體解讀為“防路怒癥專(zhuān)利”。據悉,該專(zhuān)利是通過(guò)一系列傳感器和模塊,用于評估車(chē)內發(fā)生的情況,根據不同情況 ...

快科技5月22日消息,通用通用汽車(chē)近日申請了一項名為“車(chē)輛乘員心理健康評估及對策部署”的汽車(chē)專(zhuān)利,被網(wǎng)友和媒體解讀為“防路怒癥專(zhuān)利”。申請

據悉,防路該專(zhuān)利是怒癥通過(guò)一系列傳感器和模塊,用于評估車(chē)內發(fā)生的專(zhuān)利自動(dòng)情況,根據不同情況,接管駕駛系統激活各種對策,車(chē)輛防止駕駛員路怒時(shí)駕駛車(chē)輛出現意外事故。通用

通用汽車(chē)申請防路怒癥專(zhuān)利 必要時(shí)接管車(chē)輛自動(dòng)駕駛

專(zhuān)利描述中提到,汽車(chē)這套系統不僅關(guān)注駕駛員,申請還包括車(chē)內其他乘客,防路系統檢測因素,怒癥包括猛踩油門(mén)、專(zhuān)利自動(dòng)剎車(chē)、接管駕駛近距離跟車(chē)、頻繁鳴笛以及車(chē)內麥克風(fēng)監聽(tīng)對話(huà)等。

通用汽車(chē)表示,駕駛員和車(chē)內乘客在駕乘車(chē)輛時(shí),可能受到各種負面刺激,從而引發(fā)駕駛壓力,系統傳感器此時(shí)會(huì )被激活,并對車(chē)內駕乘人員進(jìn)行監測。

如果系統判斷此時(shí)駕駛員心理不適合駕駛,會(huì )采用多種方式糾正,最輕微的提醒是警報,其次是建議駕駛員深呼吸釋放情緒,下一級別則是通過(guò)免提系統電話(huà)打給其它人。

如果情況比較嚴重,系統則會(huì )自動(dòng)呼叫訓練有素的咨詢(xún)人員,并與車(chē)主交談。

此外,通用汽車(chē)還提供了一個(gè)可能會(huì )有爭議的應對措施,車(chē)輛監測到駕駛員情緒激動(dòng),不適合駕車(chē)后,系統會(huì )自動(dòng)接管車(chē)輛,并提供一定級別的自動(dòng)駕駛控制,避免司機在情緒激動(dòng)情形下駕駛車(chē)輛引發(fā)事故。

對于通用的這套“防路怒癥”專(zhuān)利,你怎么看?

通用汽車(chē)申請防路怒癥專(zhuān)利 必要時(shí)接管車(chē)輛自動(dòng)駕駛

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