比亞迪新車(chē)百公里2.9L改寫(xiě)全球汽車(chē)油耗史 股價(jià)暴漲超8%

快科技5月29日消息，比亞暴漲昨晚，迪新比亞迪震撼發(fā)布了第五代DM技術(shù)。車(chē)百車(chē)油超這一技術(shù)的公里L(fēng)改股發(fā)動(dòng)機熱效率高達46.06%，百公里虧電油耗低至2.9升，寫(xiě)全綜合續航能力達到驚人的球汽2100公里。

王傳福在發(fā)布會(huì )上激動(dòng)地介紹，耗史這三項數據不僅刷新了行業(yè)記錄，比亞暴漲更是迪新改寫(xiě)了全球汽車(chē)油耗史，開(kāi)啟了“油耗2時(shí)代”。車(chē)百車(chē)油超同時(shí)，公里L(fēng)改股這也重新定義了插混技術(shù)的寫(xiě)全天花板。

與此同時(shí)，球汽第五代DM技術(shù)首次搭載的耗史車(chē)型秦L DM-i和海豹06 DM-i也正式上市并開(kāi)始交付。這兩款車(chē)型均推出了5個(gè)版本，比亞暴漲售價(jià)完全一致，均為9.98萬(wàn)-13.98萬(wàn)元。

今天股市開(kāi)盤(pán)后，比亞迪股票高開(kāi)高走，盤(pán)中最高漲幅達到8.95%。截至發(fā)稿時(shí)，漲幅仍保持在8.01%，最新股價(jià)為224港元，市值高達6500億港元。

王傳福表示，今年4月上半月，中國新能源車(chē)的零售滲透率首次超過(guò)了50%。這是一個(gè)歷史性的時(shí)刻，新能源汽車(chē)已經(jīng)成為主流，而燃油車(chē)則逐漸被邊緣化。

他感慨地說(shuō)：“中國汽車(chē)終于迎來(lái)了屬于自己的黃金時(shí)代?！?/p>